Samochody elektryczne są nawet dwa razy droższe w eksploatacji od samochodów benzynowych lub wysokoprężnych, sugerują nowe dane.
Eksploatacja pojazdu elektrycznego (EV) może kosztować ponad 24 pensy za milę, podczas gdy pojazd z silnikiem Diesla kosztuje 12,5 pensa.
Według danych z aplikacji ZapMap ładowanie pojazdu elektrycznego przy użyciu szybkiego lub ultraszybkiego urządzenia na poboczu drogi kosztuje nawet 80 pensów za kilowatogodzinę.
Typowy samochód elektryczny przejedzie 3,3 mili na każdą zużytą kWh energii elektrycznej, co oznacza, że szybkie i ultraszybkie ładowarki kosztują obecnie równowartość 24,1 pensa za milę, jak sugerują obliczenia The Times.
Wolniejsze ładowarki kosztują 16,4 pensa za milę.
To około dwa razy więcej niż przeciętny samochód z silnikiem Diesla, który przejedzie 43 mile na galonie, co daje koszt 12,5 pensa za milę przy obecnych cenach. Typowy samochód benzynowy kosztuje 14,5 pensa za milę, według analiz.
Ładowanie w domu jest zazwyczaj znacznie tańsze niż korzystanie z publicznych punktów. Jednak duża liczba gospodarstw domowych w Wielkiej Brytanii – prawie połowa – mieszka w domach szeregowych lub mieszkaniach, co oznacza, że nie mogą korzystać z ładowarek w garażu.
Przecież to widomo od dawna. No ale ,,lemingi,, łykną każde kłamstwo koncernów.