
Komisja Europejska oświadczyła w środę, że będzie trzymać się swojego celu na 2035 r., zgodnie z którym wszystkie nowe samochody osobowe i dostawcze sprzedawane w Unii Europejskiej nie będą już emitować dwutlenku węgla.
Komisja Europejska uległa w poniedziałek presji ze strony europejskich producentów samochodów, dając im trzy lata, a nie jeden, na dostosowanie się do celów emisyjnych aby uniknąć wysokich kar.
Komisarz ds. transportu Apostolos Tsitsikostas przedstawił w środę plan działania organu wykonawczego UE, aby zapewnić, że producenci samochodów w UE zelektryfikują swoje floty i będą konkurować z bardziej zaawansowanymi rywalami z USA i Chin.
Producenci samochodów w UE twierdzą, że przedłużony okres zgodności dla celów na 2025 r. nadal będzie trudny do spełnienia.